每艘船上有一位财副掌管货物钱财，有一位总管（亦称总捍）分理事件，掌管勤杂人员，有一位总铺（亦称总哺、总管、总官）掌管厨房火食。同时他还出租船位，附搭客商，这些客商租舱位置货随船出海。
要懂海路，要熟悉各国港口，出现问题，要即使会修补。
甚至要有狠劲儿，关键时刻准备武力对抗海盗，这年头，无论是本土的各种匪帮，哪怕是西洋的英国人荷兰人葡萄牙人，发现你的肥羊，还是没有武力的肥羊后，一概就是直接抢劫屠杀了事。
比起已经坐了一两百年，有固定套路的福建人广东人，长老们在这方面欠缺的学费太多了。
这还不是最关键的，长老们的威名和信用其实差劲儿的很，中国依然是一个熟人社会，没有武力存在，如何可能在南方建立自己的影响力？
商业有商业的规则，不同样的商业文化，或者有不同的规则，河北的商业文化自然跟广州不一样。
哪里都有这样的人，利用合乎规则的手段，去达到那些规则不想看到的结果，这种人在资本市场中被称作野蛮人。
但这些野蛮人并没有破坏规则，他们不过是挑战了规则而已。
因缘际会，长老们开始在全国商业中，扮演起了野蛮人的角色，妥妥的破坏者。
在这个时代，其实广东有许多产业，是反市场的。
而反市场的情况会发生，自然与权力脱不开干系。
一个问题，牙行垄断问题。
哪怕到了后世，也经常出现，某个人按照习以为常的信用，朝某些地区发货，可到了地方，那边的人却声称要求降价，
第712章 惠(5/8)