作为基础，然后一圈圈的中小岛屿。
这样对于探索来说，是非常有利的方法，大基地，可以对中小的基地，进行支持，有些物资和船只，在小型的岛屿上面，或许储存的不多，只有大型的岛屿才可以。
这是为了探险，为了长时间提供大量的舰队的补给，还有未来兴建港口和基地的大量支持，必须要有足够庞大的岛屿。
可是未来，要保证北美航线的话，就不必这样，虽然说，这些大型的关键性的岛屿，也不会废弃掉，耗费了这么多的资金，还有这么庞大的时间的前提下，这才兴建了如此庞大港口基地，不可能轻易的放弃。
可是航线和探索，是两回事，在北美航线的探索之中，几乎把阿留申群岛上面，绝大部分的岛屿都给探测出来了，或许在探索之上，有些岛屿是合适的，是可以作为探索的核心存在的，可是在航道上面，他们就未必合适了。
航道，之所以被称之为航道，第一的选择是安全，如果航道之中，遍布了各种的暗礁，还有危险的话，这个航道也没有存在的必要了。
另外一方面，航道也必须要是考虑了各种的因素之后，最近的一条路，在兼顾了安全之后，必须要最近，近，也就代表着的节约时间，远航之中最重要的因素就是路程，路程可以超脱一切的范围存在。
当然了，未来，对于航道的调整，还有诸多的方案，比如说，洋流和风向，在没有轮船和整机动力普及的前提下，风力是最重要的方面.
海洋上，是有季风存在的，冬季和夏季，季风的方向不同，再加上洋流之类的，实际上，在不同的季节，航线应该是稍稍有些不同的，这
第八百六十二章 美洲探索(3/7)