在林宇穿越前，他对造舰并没有研究，但对海军和战舰感兴趣他至少知道一些出名战舰的工时，对这些战舰的建造过程还是比较清楚的。
继续鞭尸大和号，在上个时空，这艘庞大的战舰于1937年11月正式动工，一直到1939年底才结束了锅炉及轮机的安装，而等到其正式下水则是到了1940年8月，至于说舾装完毕进行海试再到登记入役，更是推迟到了1941年12月。
前前后后从铺设龙骨到宣布完工总共经历了四年的时间。
如果说大和号是一种从没有尝试过的创新，建造时间自然长，不能作为举例的典范，那么我们来说说一般意义上的重巡洋舰。
得梅因级二号舰塞勒姆号，于1945年7月4日开工，1947年3月25日服役，前后也历经了近两年的时间，而这两年可不比脚盆鸡的两年，这两年可是美帝造船业的巅峰期。
之所以说这么多，主要是想证明当船坞那边通知林宇船体已经完工时他的惊讶。
尼玛啊这才过了十五天左右啊！
就算是你白天晚上连轴转，将时间利用的非常充足，也不至于在十五天内就完成这两百米船体的建设吧！
这样上个时空那些拼尽全力憋战舰的国家会哭的啊！
林宇本来就觉得这造船业就是再厉害，这船起码也得用个把月才能完成龙骨铺设，等到正式海试起码都需要半年以后，但现在仅仅用了十五天你就告诉我可以进行海试了？
他还是低估了上个文明时代留下来的黑科技啊……
得到了消息的他连忙从废弃的港区赶回了船坞。
而三万吨级的
第32章 下路一直叫我去，我怎么去啊(1/4)