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五千年来谁著史

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第七章 万里长征第一步!
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    而且也是他前世的观念影响,总觉得拿刀枪干仗,北方人比南方人更靠谱一些。这绝不是陈华开地图炮,朱洪武也是由南推北的么,实在是旧有观念。

    而想从北方引入难民流民,曾樱所在的登莱巡抚职位是再要紧不过的了。

    陈华不可能走陆路引入难民流民的,能走的只有海路,登州城或许太扎眼了,但是重要性已经微乎其微的芝罘岛呢?

    后者自汉唐以来始终是北方的重要海港之一不假,蒙元时候,海漕大兴,以沪海刘家港为,至天津杨树码头为终,全程“凡一万三千三百五十里”,航线进入齐鲁后,“荣城之石岛、俚岛,文登之威海,福山之芝罘,蓬莱之庙岛,为粮必经之路”。

    芝罘岛因为其特殊的形状,简直就是海运途中一天然的导航标志,很容易为航海者认识和利用。年经芝罘湾进出漕船千只以上,运粮100万石以上。

    到了朱明,海禁是很厉害不假,但那禁的都是百姓。官方组织的海运依旧频繁,“北望波涛浸远天,玹菟庚癸正堪怜,风微日暮帆樯集,不是当年采药船”的诗句,就真实地反映了运输军粮的船只麋集芝罘湾的景况。

    例如永乐元年,“督海运粮四十九万石饷北京、辽东,后增七十万石”。再例万历二十四年,“拨旧日行海水手船只,淮安运南米一十万石,山东运登、莱米石一十万石,俱至平壤交卸接济”。

    也就到眼下,大明朝国力衰败至极,芝罘岛才海运尽废。

    可陈华却觉得彼处不失为一上佳之选,先慢慢的渗透,等到三年后……

    等到三年后的剧变,这里就径直可以成为他布置在北

第七章 万里长征第一步!(4/5)
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