需要人工来控制，那就不叫无人机快递了，没有存在的价值……
第三，感应系统……
第四，安全问题……
第五，对气象突变的应对装置……”
王韬说了一大堆问题，这也是实际存在，但是很难攻克的难关。
最后王韬又道：“还有最关键的一点，成本问题！
就算前面的一切技术难关都攻克了，可这些都需要大规模的投入和研发。
最后运用于快递领域的无人机，造价不会低。
而且还需要全套的配套设施，加上基建工程，最后李先生会发现，这比人工运输成本还要大的多。
当然，我相信，成本的问题，随着大规模的运用，迟早会降下来。
我说这些的意思 是，李先生如果真想在上面进行投入，前期要做好亏损和大笔资金无法回流的问题。
我也不瞒李先生，其实我很希望能在这方面进行研发和技术攻克。
可目前的大疆，资金缺乏，人才缺乏，单凭大疆是做不到这些的。
就算做到了，可能需要五年，十年，甚至更长的时间才行……”
李泽祥也补充道：“的确如此，另外还有一点王韬没说，这和互联网有关。
李先生也是it业的领袖，我想李先生应该明白，无人机想做远程遥控，难度有多大。
这需要完善的网络配套设施，而目前，华夏的网络铺设，还不足以支撑这点。
除非，我们另起炉灶，自己重新铺设新的无人机网络。
但是光这一点，投资就是天文数字……”
第1410章 传统产业升级(4/10)