搭乘当晚的美联航飞机，降落在洛杉矶时候已经是深夜时分，头等舱位置不足，即使是亚瑟助理也只能在经济舱凑合，这种挤民航客机的日子很快就会结束，波音公司方面已经拿出一架747型号的双层宽体客机，进行初步整改。
设计工作正在进行当中，整个改造工程预计会在明年上半年结束。
从美联航花六十万美金购置的长期无限制机票，则会在飞机到位后，将资金转为协助保养、运营那架私人飞机的开销，比起这点蝇头小利，他们更看重承接管理业务预计会带来的收入。
而波音公司，降价所图的不过只是在设计完成后，第一时间将成品图纸放出去，让人们了解到这架飞机有多宽敞、豪华。
其实波音747的市场定位没有问题，不过是因为生在了错误的时间，伴随原油涨价导致机票价格过高，损失了部分客源而已。
看出这点后，目前波音公司也被韩初冬纳入了梅森私募基金的投资单里，经济大环境比较糟糕，别人的风险成了韩初冬眼中的机遇。
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随后的十多天时间里。
梅森联合集团开始出手，先是拿下《花花公子》杂志百分之二十四的股份，随后又以溢价融资的方式，拿下女性杂志《vogue》总股本中的三成，这笔资金将用于收购部分法国《elle》杂志。
总共花掉近五千万美金，公司账户上仍然留有一亿七千多万美金。
耐心等待到今天，韩初冬终于对罗温以及伍迪发出最后通牒，说是再没消息自己就跟《洛杉矶时报》联系了。
总体来看
第282章 oecd会议(2/4)