是困难重重；英美等国还出版了一些有趣的船模专业刊物，如英国的《船模》（b）和美国的《仿真船模》（）等等。
铁壳船大行其道之后，再没有人来订做木帆船了，担心木船制造技艺失传，吴添才开始做船模。这些年来，吴添才先后造出了大翘船、牵风船、福船、北船等十多种船模，作品曾入选海峡两岸花卉博览会、福建省工艺美术精品“争艳杯”大赛作品展、漳州市非物质文化遗产成果保护展、闽台文化同根展等诸多展览，荣获第七届中国（莆田）海峡艺博会铜奖，并被中国水下船模研究所、厦门郑成功纪念馆、德化陶瓷博物馆、漳州市博物馆等收藏。
微型车床今天无意中看到100多张微型车床的照片,大为震撼,这那是车床,明明是收藏的精品啊,能把车床做成如此,真是把制造发挥的最高水平了,因图片有一百多张,现拿出几张让大家一起分享,有兴趣的朋友可以去我的网盘下.网盘连。
英国航海迷斯坦.弗雷泽和他制作的"泰坦尼克"号船模。英国航海迷斯坦.弗雷泽耗费11年制作九1:9比例的"泰坦尼克"号船模，以纪念这艘号称永不沉没的著名客轮。所谓慢工出细活，弗雷泽耗费11年，46岁制作完成"泰坦尼克"号船模。不止弗雷泽，英国弗雷德.奥尔森航运公司为"泰坦尼克"号沉没百年安排纪念活动，由旗下"巴尔莫勒尔"号邮轮重走"泰坦尼克"号当年的航线，从英国南安普顿驶向美国纽约，船上乘客数量同为1309名。
▲《上海沙船》，作者张玉琪，尺寸:1032286，模型比例：1：25，材质柚木，沙船始造于唐代之上海崇明岛，是我国古代四大航海船
第181章 幽灵船(3/5)