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重生香江之传奇人生

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第71章 征途与最终流放(一)
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,由于计算机3d技术的介入,箱体式流线型车很容易就可以设计出来。

    直到9o年代以后,流线型车和硬朗风格展到了极致。车辆无论在内饰还是外部线条都追求极其硬朗的线条,这种线条可以让汽车看起来强劲有力、很安全,但是缺点是它迫使汽车变得更长、更厚且更高。而当时的宝马的席设计师也希望汽车的线条像火焰或者是被刀斧砍凿出来的,这种“雕刻”出来的汽车看起来动感十足,而且显得很轻巧。

    而进入2千年之后,更是将之前的理念挥得日渐成熟。。。。。。。回忆到这里,叶开猛地刹住了思 绪的扩散,将注意力收回到自己即将动笔的现在,毕竟,那些还是有点遥远,先将眼前的基础打好,等小说上市之后,再说其他的。

    叶开拿起笔,开始写这本小数的第一章:

    “位于莱肯铁堡内的中央档案馆从不向公众开放。

    在档案馆的书架中间,坐着一个名叫奥利安·派克斯的监控员。他的社会等级决定了他被安置在这个工作站里,这一切都遵循着传统的惯例与制度。而现在,他正在接入全球通讯网——一个无形覆盖了整个塞伯坦的通讯网络——监控和记录着每一条穿梭于其中的信息,并将那些符合标准的信息内容进行注解、分类,最终储存于数据库的某一个扇区中。”

    这一段,用镜头般的画面,将这个神 秘的变形金刚的起源世界,跃然于纸上,让人忍不住继续向下读下去,这就是典型的西方小说写法,完全不需要用多余的笔墨去描述周边的人文环境。

    叶开头也不抬地继续写下去:

    “与宏伟的铁堡城的其他部分一样,中央

第71章 征途与最终流放(一)(3/4)
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