远景，而在扶桑以外则称为佳美。
从初期的佳美原型车开始，这款车的外形就以扁平的方式存在着，也就是说，汽车的前身比起一般的车，看起来要薄很多，整体看起来就像是被压扁了一样，对看惯了前世汽车时尚外形的叶开来说，给他一种非常压抑的感觉。
总之一句话，这样的外形叶开是非常不喜欢，但是再不喜欢，面对这样的车型在前世取得的成绩，叶开也只得硬着头皮继续在脑海里回忆它的展历程。
广受欢迎的第一代佳美不再使用ce1ica–佳美的前置后驱方式，而是改为了前置前驱的方式。此外，第一代camry的轴距达到了2.6米，车内空间相比ce1ica–佳美更加宽敞，舒适性也得到了提高。
1986年，丰田推出了第二代佳美，丰田在第二代佳美上次推出了旅行版车型，这是为了满足欧洲消费者对旅行车的需要。
动力方面，先期推出的第二代佳美搭载了改进型的1.8l、2.ol两款动机，两年后，丰田又推出了搭载2.5lv6动机的车型佳美-le，这款动机配备了燃油喷射技术和双顶置凸轮轴动机，使得这款动机的的最大功率达到了158马力。
而佳美-le，不仅动力更强劲，丰田还为这款车配备了名为a11-trac的全轮驱动系统，以增加车辆高行驶稳定性。1989年，雷克萨斯基于第二代佳美推出了es25o豪华车型，这款车拥有着更加豪华的内饰和更精致的做工。同时佳美借助es25o的成功全面登6北美市场，其出众的舒适性和可靠性迅得到了北美消费者的认可。
成功在北美市场登6的第
第164章 c3车型(2/4)