一百辆为单位计算，每一百辆单车，挂广告一个月，收费万，两个月就是万，或者两百辆车一个月也是十万，以此类推。
车桩的话，因为是固定的，所以价钱理论上应该更加便宜，但车桩有一个单车无法比拟的优势，就是可以有语音播报。车桩的控制塔可以不停歇的播送广告，取车的时候也有播音广告，车桩的遮雨棚还有巨大的版面，所以具体的广告还有划分。巨大版面是一个月一万，控制塔的语音和图像广告，按照具体时间计算，以单月承包的方式，每增加一秒，就加一千块钱，比如说一条五秒长的广告，一旦商家购买，一买就是一个月的时间，五秒的广告就是五千块钱，循环播放，每天在主要的工作时间段一共播放十次，播放次数，播放时间，这些都是不可选择的，能选择的只有广告长度而已。
当然了，这是因为目前广告商家较少，以后广告商家增加以后，还会分具体的闹事时间段和一般时间段，价钱还不一样。
而车桩播音广告，时间同样是五秒来计算，但这个就不搞包月的形式了，而是以次数来计算。车桩的广告周方远不准备多次出售，而是单次出售，谁要买了哪个车桩的，那这个车桩就不会再接其他广告，此车桩所有的自行车，在取车的时候都会播放语音广告，播放一次快钱。当然了，不同地段，不同规模的车桩价格也不一样。
总之，这是个很复杂的计算工作，好在已经有了一整套的收费模式。
经过十来天的协商，最后海市已有的数百个车桩，数万辆自行车，除了最偏远的十几个车桩以外，基本上全都卖出去了。
最后统计结果，最大的一个广告商，是海市本
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