李怡炫在内，在做的所有人都惊讶了，一家拥有完善渠道的航空维护公司，起码都在1o亿美元以上，但是现在对方只给出8亿美元的报价，怎么不让大家感觉惊讶，于是大家全都望着赛弗·达伯沃特，希望他给出一个解释。
“你们知道那个比利时人欠银行多少钱吗？将近2o亿美元，这里面有一多半都是伊特伍德公司欠下的，这家公司欠了银行有15亿美元，负债率占了公司的7o%，因此他要甩掉这个大包袱。”
这时玛丽开口道：“打得一手好算盘，欠了2o亿美元，维修公司就占了15亿美元的债务，8亿美元卖给我们，他甩了掉一个巨大的包袱，卖公司得来的钱，还了剩下的债之后，还能赚上一大笔，而我们且要背上一个巨大的财务包袱。”
众人沉默了，静静的坐在椅子上，等待李怡炫的决定，李怡炫抽着烟，过了十来分钟，才开口问道：“这家公司的技术水平和管理情况怎么样？”
“技术水平一流，管理完善，没有乱七八糟的事情，否则比奇公司也不会对它感兴趣了，更重要的是，这家公司在欧美拥有完善的渠道，甚至在南美也有不错的渠道，巴西航空公司生产的飞机，大部分都交由这家公司做的维护。”
没想到还跟巴西航空工业公司扯上了关系，这到出乎李怡炫之外。
说起巴航工业，他成立于1969年，最初从仿制生产17座的轻型客机开始，从7o年代的中后期开始，巴西政府就开始巴航工业的私有化，1994年巴航工业被卖给了美国的内达华山脉公司。
内达华山脉公司收购了巴航之后，对公司的展战略进行了重大调整，由“注
第101章 当机立断(2/5)