式，因此看完了刚才精彩的飞行表演后，记者们第一时间想知道它的动机是什么样子。
赛弗·达伯沃特也没让大家失望，只见后台的工作人员，双手抱着一个铁疙瘩上来了，然后把它往演讲台上一放就直接下去了。
下面的记者自动的围了上来，德玛吉聘请的保安赶紧上前维护次序。还好，这些记者是很有素质的，见到保安阻拦，又回到了自己的位置上。
赛弗·达伯沃特把动机拿了起来，双手将它高高的托起，向下面的记者展示道：“这就是鹞式航模的动机，它的基本结构与“飞马”是一样的，也是一前一后四个矢量喷口，连工作方式都一样，它也是到目前为止，世界上最小的涡扇动机。唯一不一样的是，一个大一个小。它的重量还不到13公斤，却能产生38公斤的最大推力。”
下面的记者来不及惊叹，赶紧拿起相机拍了起来。一阵闪光灯，差点把赛弗·达伯沃特的眼睛给闪花。
拍完照以后，记者们才有功夫感叹，这台动机实在是太精巧了。
一些脑子反应快的记者，就感到德玛吉举行这次航模表演，不是无的放矢的。他是在捍卫自己的航模动力领域老大的地位。
这些记者并没有猜错，事实正如他们猜想的那样，德玛吉的确是在捍卫自己的底盘。
当初航模涡喷动机诞生后，德玛吉利用自身的先优势，很快的垄断了国际航模涡喷市场。虽然抢得了先机，但这样的动机技术门槛毕竟不高，很快其他航模动力公司也相续的推出了自己的航模涡喷动机。让德玛吉的航模动力市场占有率从1oo%降到现在的不足4o%。
其中
第190章 捍卫航模动力市场(2/5)