想到这里，李怡炫发现自己犯了个错误。自己干嘛让保罗.威尔森去开发什么10到20的核心机啊，应该搞50以上的核心机才对。
目前，公司只要一款-34-1发动机，这款发动机的最大推力只有38.8，用在挑战者上还凑合，像全球快车这样的大型高速公务机，单台发动机推力没有50以上是绝对不行的。
得马上调整核心机的研制规划。想到这里李怡炫做不住了，连夜做飞机飞回了香港。
“保罗，我们得调整核心机的研制计划。从现在开始停止10-20核心机的研发，赶紧给我研制推力在50以上核心机。”
“怎么了，出了什么事了？”
李怡炫把美国之行说了一遍，接着又说了下等空中的士项目完成后，上马大型公务机的想法。
“没想到你去了趟美国还遇到这种事，不过说起算是好事。”
“是好事，不过时间很短，美国佬随时会变卦的，我们得趁着和在军机发动机大战无暇他顾的时空，得赶紧把大型公务机做出来拿上牌照，特别是发动机。得快，过了这个村就没这个店了。”
保罗.威尔森说道：“明白了，我现在就去安排。可是b，你想过没有，就凭目前这帮菜鸟设计师的水平，还做不了这大的核心机。”
李怡炫道：“谁让他们来做了？让他们给你们打下手，你们机器人设计师团队才整个项目的核心。”
“既然是这样，那速度就快多了，半年出核心机，一年后整机出来。”
“记住，发动机涵道比不能小于10，必须是齿轮传动。”
第229章 调整核心机研发计划(2/4)