上能搞航空发动机的国家只有这么几个。
“按你这么算，-200今年是定不了型了是吗？”
保罗.威尔森回答道：“是的b，这是发动机研制中的一个瓶颈时期。我们做了个计划，我们一共生产了四台发动机，这一台是专门用来做吞冰试验的，另外三台分别用来做吞沙、吞鸟和吞水的试验。这些试验都会在近几天完成。如果首次试验都顺利通过，而发动机又没有受到任何的损坏，然后我们再生产20台发动机，每种试验各用五台发动机，吞冰、吞沙、吞水和吞鸟试验都同时进行，包括最大承受极限的吞冰、吞沙、吞水、吞鸟的测试试验，争取在年底完成。”
“明年上半年，我们将进行发动机的长寿命试车，分别是100小时、300小时、600小时、900小时、1500小时、3000小时、6000小时，以及最长极限寿命的试车。明年下半年，公司将进行发动机的各种极限寿命的综合联合测试。只有把这些全部做完，我们才能够通过的认证。”
“我还以为今年就能定型呢。”李怡炫喃喃的道：“明年年底前能定型吗？”
“要想明年年底定型，前提条件是计划一起顺利。就算定型了，我们也不一定马上就能拿到适航证。我问过玛丽女士了，按照美国的涡扇航发申请程序，哪怕是现在就申请，最快也要等到84年。欧洲会快一些，但也要到83年。”
“得花很长时间？”
“是的，很长。”保罗.威尔森回答道。
“那需要多久？”是香港适航证。
“是按照欧洲适航证来设定的，我们已经申请了，还是要等到8
第249章 起冲突了(2/7)