至今，天工监已经改造成功了许多物。
比如东汉时期的织机，经马钧之手，有五十蹑而改为十二蹑（蹑，脚踏操纵板），是功效大大提高；由蒲元和马钧联合开发出来的翻车，能利用流水做动力，可以连续的提水灌溉。
其中尤以天工监少司姜冏，在一个非常偶然的机会，设计出了龙骨结构。
这龙骨结构，是用于造船业上。三国时期的船只，大都以平底为主。而龙骨结构的出现，却使得这造船的技术，出现了一个大跨步的飞跃。船只开始出现以尖底的形状。船舷下削如刃，横断面成v字形状，船下设置贯穿收尾的龙骨，用来支撑船身，不仅令船只更坚固，同时抗御风浪的能力，也随之加强。
姜冏，凉州天水人。
涉艺颇多，时常有奇思 妙想出现。曾经在敦煌为兽医，后来加入了将做营，得到了费沃的看重。
天工监设立之后，又有费沃推荐，成为其中一员。
在天工监，诸如姜冏之类的人有不少。其中不泛在外人看来，如同疯子一样的人物。不过在加入天工监之后，这些人如鱼得水，做出了不少的贡献。比如西平车，也是由天工监出。
董俷当然知道，一个事物从诞生到成熟，需要足够的时间。
而将做营聚集了无数优秀的人才，把这印刷术交由马钧打理，相信他一定可以快而完美的做出成绩。所以，董俷不着急……他能够为三学等候十年的时间，又岂能在乎这一点时间呢？
不过，马钧的另一句话，还是得到了董俷的重视。
“主公，若印刷术成功，实乃天下读书人的福分。可是您准备
第四三五章 僧与帝（一）(2/7)