存活力。
当时大部分舰艇间的海上物资补给，只能在平静的海况之下，在双方停船之后才能进行，而这往往是战舰最脆弱的阶段，因为船舶动力重新升压启动需要一定的时间，如果这时候遭到攻击，舰艇只能老实的当靶子，根本无法实施躲避机动，特别是这时候遇到潜艇或者飞机的偷袭，几乎等于是被宣判了死刑。
英国人怎么会不清楚美国人的想法，“想要技术吗？那我们来合作吧。”。
美国将为英国海军建造八艘这型被命名为【德里安】级的高速补给舰，同时还以许可证的形式，允许美国自行建造两艘同类补给舰。以美国人一贯的风格，这上面的技术等于是白送了。
英国人可不会告诉美国海军，这条船其实是以一艘法国海军研发的高速运输舰为基础，加入德国海军的一些“先进设计”之后，再经过英国皇家海军造船专家的整合优化之后搞出来的。
这是欧洲海军技术合作的试水产品，也是三国海军技术人员的智慧结晶，选择在美国建造这条船，除了各国实在是腾不出空船台之外，还因为这条船设计时使用的全都是公制，美国人如果想要建造，必须要经过大量的换算，而经过这次“合作”之后，以后建造其他欧洲设计的船舶时，相信应该会熟练一些。
ps：谢谢大家的支持，作者还会继续努力。
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