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大唐丝路

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第十三章. 波斯湾---巴士拉
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、泉州等地方。虽然海上同样存在很大的风险,但对于商人们来说,海上之路,也是一条财富之路,成为少数商人的选择,而大部分的商人还是更愿意选择走陆地上的商路。

    早在大唐高宗皇帝永徽二年(公元年),阿拉伯帝国的第三任哈里发奥斯曼就首次派使者出使访问了大唐的长安,与大唐正式结好,也拉开了两国的贸易序幕,从那个时候,不管是海上还是陆上,阿拉伯商人就已经踏上了去东方的旅程。

    比奥斯曼更早的是,在公元年,伊斯兰教的先知默罕穆德就曾派使者从圣地麦地那乘坐商船扬帆起航,越过大海到达了广州,持书面见了太宗皇帝。太宗李世民对使者待之以礼,对使者所阐述的伊斯兰教的教义也大加赞许。大唐皇帝所代表的官方态度,也促使了后来的奥斯曼正式派遣使者前往大唐。

    而商人们似乎更早就发现了这条通往东方的道路。不管是波斯湾的商船,还是红海里的港口,对于遥远的东方,永远是一个充满财富和神秘的梦。

    而当一个来自东方大唐的小女孩出现在这里的时候,乌姆斯盖尔港沸腾了。
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