个机会把他调回蓝岛线。而且这次的“倒蛋游击队”路风事件让他后怕，还好苏明阳能够坚持原则不有出现问题，否则他这一辈子就毁了，他不能让苏明阳再在这个小线混下去了。
现在机会来了，虽然苏明阳不能回蓝岛线，但京城线比蓝岛线更受分局和段里的重视，进京列车永远是第一位的，只是蓝岛线列车长暗中的实惠比京城线多一些，许多列车长更愿意走蓝岛线，而京城从列车长走上领导岗位的最多。
把这三名写了申请的列车长都调到客运五队走龙辉线，把苏明阳调到京城线先走副班车长，以苏明阳的个人能力，用不了多长时间就能提拔为正班车长，这样便是一个皆大欢喜的局面。
调整决定很快公布，因京城线那名列车长走班还没回来，苏明阳当天晚上还需要走一趟辉河，然后才能去客运一队报到。苏明阳得到这个消息心里非常的高兴，京城线与蓝岛线相比，他更愿意去京城线当车长，因为京城线是领导干部摇篮，现在段里很多领导都曾经是京城线的列车长出身。
苏明阳在家的时候就接到程景凡的电话告诉了他这件事情，来到车队出乘接到了车长孙桂兰的正式通知。这次的路风事件对客运五车队影响最大，三名车队领导都挨了处分，而且孙桂兰的处分最重。好在她不是那么沮丧，苏明阳最后一个班马上就走了，她还是对苏明阳进行了表扬，毕竟只有苏明阳没有出事儿，这就是成绩。
今天出乘人员来得特别齐，平时总有那么三两个人迟到，今天却一个也没有。以前总是暗中和苏明阳较劲儿的那几个列车员，今天都是提前到的。以前她们怪苏明阳挡了她们的财路，今天她们才知道，苏明阳这么做
第456章 最后一班乘务(2/4)