那就是大宋的北部的港口太少了些，因此将本来就是渔村，黄河的入海口的地方津口，定成了新的市舶司的港口，为燕京提供粮草。
这是一片工地，但是出海，北地出海还是这里最近。
四桅十二帆的三千石大船，就停在了港口之上，等待着魏承恩登船。
这是由大宋市舶司的船坞建造的新式海船，为了应对与倭国频繁的海贸，特意建造的福级海船。
船体不算桅杆和帆，高约一丈半，而船宽约为三丈，船体长约十丈。
“海商之舰，大小不等。大者五千料，可载五六百人，小者二千料至一千料，亦可载二三百人。”魏承恩看着面前的船舶摇头，自己乘坐的船舶只是一艘中等型号的商船。
而大宋最大的海船，名为康济号和通济号。
那才是真正的大船！
两艘神 舟，长阔高大、什物器用、人数，皆三倍于客舟。
两艘神 舟的荷载量康济约为六千料（三百六十吨），而通济号约为七千料（四百二十吨）【注1】。
这两艘大船乃是大观年间所建，通过海图最远到达过木兰皮国（即非洲西部的穆拉比特王国）。
现在这两艘大船，已经被砸烂了，进了炉子。
赵佶在废除市舶司的时候，可不仅仅废除的是市舶，还有船只。
可能在赵佶心中，这可以带着近千人的大船，在海上一漂数年，难以控制吧。
在津口的船坞里，一艘巨大的船舶的龙骨已经在搭建。
那艘船，被大宋的官家，亲笔勾书为了木兰舟。
第四百八十章 木兰舟，帆若垂天之云(2/6)