空院的6606研究所了，这个研究所，属于6601研究所的一个下属的单位，当时，正在搞涡扇六。
涡扇六搞了这么多年，和歼八一样难产，现在还没成功。
如果再把斯贝的引进搞过来，6606研究所，根本就没有这么大的能力，多生孩子好打架，最后什么都干不成。
之后，斯贝的引进和仿制，被放到了老区省的红旗4430厂来仿制。
这样有什么结局？当然是不被上级重视了。
毕竟，现在的制度下，一款发动机，要有配套的飞机才行，飞机厂有下属的配套发动机厂，那好处太多了！
比如己方现在研制的歼八，就可以让6606研究所，全力研制从涡喷-7改进出来涡喷-13发动机，可以向上级申请太多的科研经费了。
至于斯贝的国产化，可以暂时放一放。反正斯贝引进之后，本来是要配属给歼轰七的，但是这个项目，海军和空军在不断争吵，所以，飞机的研制现在还八字没一撇，那配套的发动机的进度，也就没有人关心了。
如果把发动机和整机独立开，那岂不是要大力扶植红旗厂？这可不行！己方才是老大！
这个秦观好狠啊，居然从自己嘴里抢肉？
“不行，这样会造成沟通不畅，阻碍机型的研制进度。”顾总开始明确表示反对了，同时，这也意味着争吵马上就要开始了，这样的场面，在航空部门的会议里，经常见到。
“我们看国外，都是提出各种技术指标，先研制发动机，发动机的预研，要在飞机的前面，因为发动机的研制周期，比飞机要长。”秦观继续解释道：“
第二百六十九章 斯贝发动机的争吵(2/4)