遗憾，就是发动机不够给力，拖累了那良好的机体，如果发动机动力出色的话，那飞机的机动性肯定还能获得提升的。
老达索承诺有飞行表演，其他人当然也很兴奋，于是，就在附近的看台上就坐，秦观来欧罗巴洲，也很荣幸地观赏到了第二次的飞行表演。
这可都是欧罗巴洲最先进的飞机啊，牛国人以为最厉害的狂风，以及达索公司的骄傲，幻影4000。
准备了大概有半个小时，当远远地望到试飞员跨进座舱的时候，试飞就要拉开帷幕了。
试飞员比尔，是达索公司的首席试飞员，他几乎是在幻影4000研制的时候，就参与了进来，同时，还是幻影2000的试飞员，在幻影2000上已经飞过三百多小时了，在他眼里看来，这架幻影4000，虽然是第一次试飞，其实，所有技术都已经成熟了。
它欠缺的，就是资金啊！
如果获得足够的资金，搞出五架原型机来，经过紧张的试飞，最多三年，就能定型服役了。
比尔在座舱内，熟练地拨动各个开关，然后，就听到了身后的m53-2发动机，发出那特有的嘶吼的声音来。
两台发动机先后启动成功，比尔没有迟疑，就已经打开了加力。
这就是涡轮发动机的好处，不需要预热，启动就能大油门开车，随着加力打开，幻影4000的尾部冒出了淡紫色的加力燃烧室出来的尾焰，接着，比尔松开了刹车。
早就咆哮起来的幻影4000，仿佛一匹脱缰的野马，在跑道上开始狂奔，相比单发的幻影2000，它的动力绝对是十足的，巨大的推背感传来，仅仅
第三百三十八章 作弊的首飞(2/4)