发。
每个配送员负责一吨卡车的快递，虽然只是一个小卡车，但装满东西就已经过了中午了。
因此绝大部分的韩国配送员开始配送货物的时间为下午1点到2点，配送完了差不多就是晚上8点左右了。
也有很多人好奇，配送站为什么没有专门人员负责筛选货物？因为快递公司为了省钱，将筛选货物的业务也让配送员做。
根据韩国法律，配送人员属于“特殊雇用劳动者”并不适用劳动法律规定的“劳动者每周工作不能超过52小时”的规定，即他们的工作时间是无限的。
由于韩国法律中没有限制劳动时间的规定，公司方面想榨干多少就可以榨干多少。
因此，配送人员做的活儿其实就是俩人的活，更可以说免费的在给快递公司提供筛选的活儿。
但在残酷的生存竞争下，配送人员只好接受雇主的要求才能接到更多的活赚更多的钱。
从进来再到出去，这位快递配送员一言不发，或许是不太喜欢这样的地方，也可能是时间紧凑的原因，导致他全程都没有抬头去看屋内的这两位保全。
挥洒着汗水放下手里的东西，然后撕下上面的签单就直接转身到门外，骑在车子上就离开。
这种行为也引起了保全室的两位大叔不满“呀~那个臭小子，也不说清楚是谁的快件就这么着急着离开，嗷西，现在的年轻人怎么都这么没礼貌？”
只是这种骂骂咧咧的声音，注定那忙碌着继续送快递的配送员是听不见了。
“这态度，还没有之前送快递的那位小东西好呢，下次别让我再看见他，呀~~这东
841章 一份没有信息的快件(3/5)