，他个人喜欢吃清淡的。
椰子叶砍了五六根，这椰子叶十米长，五六根足够了。
下了树，拿起椰子叶，因为椰子叶太硬的缘故只能用手搓，搓是为了使它变软，更有任性，随后把搓过的椰子叶编制在一起，只用交织绕圈即可，为了使它更为牢固，比十公分粗的麻绳还牢固，这是做船筏的必要元素，牢固性。
海上航行随时会面临这大风暴，海浪的冲击等不确定因素，如果船只不牢固，可能来两下海浪就被肢解了。
快工也能出细活，用着仅有的材料，只能做个简单而结实的船筏。
树枝林默没有采用传统的搭法，看见了椰子他在心中构思了另一种简易的方案。
船筏采用了双层气垫结构，底座铺上一层粗十公分的树枝，长六米宽六米先用准备好的椰子绳绑牢固。
在四个边角放上圆形的大椰子，起到浮力的作用，浮力是一艘船筏必要因素之一，因为没有其它物品林默起初也放弃了这点，谁知天上掉下大椰子，就是最好的浮物。
从古至今，椰子就是海上的漂流瓶，漂洋过海万里。
上层继续铺上树枝长六米宽六米，用椰子绳一根根的绑住最后固定在一起，现在形成的是真空的夹心状。
侧面的四个边是空的，用树枝继续封住，用着编好的椰子绳把四个边从上而下的打上八字结，且把四个角的椰子与上下单独固定住。
整个船筏的雏形就建造完了。
在船筏的上方中间处开了一个一米宽的口，剩下的椰子可以放在里面，形成了一个天然的储物空间。
抓到的鱼也可以扔
第52章 胜天青云号，扬椰子叶！起航！(3/4)