控之下，充当着葡萄牙等西洋各国南下非洲、东进印度洋、西向新大陆的前哨补给站。
一六七一年之后，法国人发现了陆上佛得角的重大战略意义，从葡萄牙手中将这块土地“买”了过来，进行了大量的开发，弗得角——或者说达喀尔成为了法属非洲的首府。
当然这些都是后话，等我真正到达这里，才真正明白了为什么航海史上达喀尔的名声没有好望角大，但是实际战略意义却远远超过好远角！
那一排排等待出海的远洋海船，就像水中并行的鱼儿似的，北上、或者南下。我们的船队算是规模不小了，但是驶进码头之后，居然就像一瓢水倒进了海里，当真是分毫不显！
我也在认真思考，为什么在如此偏远的非洲，会有如此繁华的地方？经过对比，答案一目了然——
非洲最南端好望角的最大价值在于它是欧洲去非洲东海岸和亚洲的必经之地，经过西非漫长的额不毛之地航行之后，终于可以在转弯之前补给一次，喘口气、歇歇脚。
但是客观的说，好望角距离欧洲实在是太远、太远了！所有欧洲的船只在抵达好望角之前，都一定会在地理位置更突出、更便利的必经之路达喀尔进行补给。但如果目的地是非洲西海岸，或者新*大陆加勒比海、南美洲，则不需要再走好望角，直接在达喀尔补给就可以调头向西、横穿大西洋了。
等到后世苏伊士运河开通之后，好望角的战略价值便一落千丈，因为欧洲人通过海陆去印度洋再也不用绕大圈儿了，直接走地中海、通过苏伊士运河，便到达了红海。这样一来，需要绕过好望角的贸易量锐减九成，好望角便从此风光不再。
259.西洋新动向(2/6)