少，更不要说是孟加拉人。
孟加拉这个词，林义龙第一次听说并不是在政治或者地理类书籍上，而是生物书的孟加拉虎，他再听到这个词的时候，都已经初中了。等他出国，跟一帮印度南部的人谈起南亚次大陆时，才系统地懂了点南亚次大陆的文化构成，在威尔士上学工作的那几年，虽然南亚咖喱没少吃，但很少踱步进入附近的孟加拉菜馆——厨房和就餐卫生条件是主要原因。
由于恒河三角洲人有很多都是信奉安拉的，而信奉安拉的店卫生条件比照印度餐厅还差得远，印度餐厅一般卫生分级有的在2级左右，有的还能达到三级——但位于帕丁顿车站的叙利亚和黎巴嫩连二级都不到，大部分门口的卫生分级牌都是1级，就断了林义龙前往这些餐厅吃饭的欲望。
“孟加拉菜？”林义龙用怀疑和讥讽的语气把这个词重复了一遍，然后指向了附近咖啡厅门口的卫生分级牌，“我从来没吃过。”
“正好，去吃一点吧。在家做得！”凯蒂笑着，把拉着林义龙往她在荷兰公园的住所走去。
倘若步行从梅菲尔往荷兰公园方向走，会穿过海德公园，还会看到醒目的斯特拉斯通车行展示橱窗。每一个到伦敦旅游的人看到橱窗里的豪车必然眼馋不已。
无论是暴发户还是贵族资本家，“香车美女”作为花花世界的两个重要的符号，总能吸引眼球的，就算不爱车的人看到豪车也强不到哪里去。他们穿过的上布鲁克街正好能完整地看到这个汽车店的全貌。
从街头走到海德公园，凯蒂的眼睛一直都没离开过橱窗里的保时捷和法拉利。
留意到凯蒂期盼的小眼神，林义
46 海德公园(3/4)