发了电报，针对现在公司普通股价格低廉的问题，提出适当购入普通股，已完成对几家铁路公司的完全控股。
只是这一次jp摩根的欧洲之行是为了摩根财团的一个可能的重大合作计划，罗斯柴尔德家族并未涉足美国的金融业，但是早就对发展中的美利坚合众国垂涎三尺，而与摩根财团的联手正是为此做准备，一直来，罗斯柴尔德家族都为摩根财团提供有限度的支持。
而在铁路公司营运不加的情况下，jp摩根还是对于铁路的投资颇有信心，财团目前的对策是联合其他财团，准备加强对竞争铁路的收购，以达成良化资产的目的，而这项收购计划中，一个重要的因素，自然是引进海外的资金，而试图介入美国金融的罗斯柴尔德家族无疑是一个很好的选择。
对于纽约证券交易所的小小
o动，他丝毫没有在意，只是让关注摩根财团在北太平洋铁路公司的股权变更，在他看来，目前还不是扩张的最佳时机，如果争取到罗斯柴尔德家族的资金，那才是兼并小铁路公司的时机。
两家热衷于投资铁路公司的财团未能在这场股票风
o中出手，这也让其他并不专业与铁路股票的财团采取了保守的态势，事实上，在接下来三天内的华尔街，再次陷入了恐慌的气氛之中。
15日之前，铁路股票大量被抛售，目前手中持有大量铁路股票的正是以西海岸经纪公司为首的三家，在这三天内，按照丹尼尔？德鲁的计划，三家经纪公司持续不断以对倒交易和大面积抛单的做法让整个华尔街感受到了铁路股票的寒冬。
事实上，10日后，西海岸经纪人公司就派出专人和各地面临困境的铁
第504章 恐慌的华尔街(6/9)