不过。在国内这种形势下，许多路建公司都是国有大集团，唐晨东选择注资的可能性相当的小。
有一点可以肯定的是，唐晨东有条件在这些基建项目中参与许多方面。
如果一个项目投资五十亿，他总能在其中占据个几亿十亿的。至少这些政府主导的工程，他还能收回一些投资。
他不能一点钱都不赚啊。
晨东集团现在涉及的产业也是太多方面了。所谓贪多嚼不烂，唐晨东现在也不得不放弃一些打算，先专业的处理好目前的这些项目也够了。
不然什么项目他都要去插一手，难道整个世界的钱还能被他一人给赚了去么。
……
把这边的事情安排好，最主要就是招标的工作，至于招标以后，当然更多的是采购华夏国内的物质。最主要的是，之前从瑞利口岸那边修到三利市的一条低等级的公路已经贯通，这边也算是畅通无阻了。
也只有这条路。才是联系到三利市和国内的重点。至于以后在这条路的基础上扩建铁路和高速公路，那就只能一步一步地走，就算同时上马这些项目，那也必须有一个先来后到。关键的是，铁路和高速公路还没有进入规划阶段。
而飞机场却已经形成了可行性的项目报告。
回到国内。
古井村同样是 一副很繁忙的景象。
自从大学和中学的相继开学，制约着古井村发展的最后瓶颈也开始逐渐解套。
人流量的进一步增加，给古井村的旅游和销售服务打来了强劲的发展势头。也许未来很短的预期内，各个项目都可以在运营中实现盈利了。
当
第六七八章 一号召见(2/5)