第三十三章偷渡
高速公路上，一辆正在以160时速疾驰着的黑色的奔驰s级轿车里面，一个穿着一身黑色运动装的年轻人正在思考着什么。
正在开车的司机以为年轻人是担心偷渡去香港的事，开口对那年轻人说：“吴爷，您不用担心什么的，现在的偷渡基本上都不能叫偷渡了，坐在船舱里面一瓶酒没喝完就到了，轻轻松松绝对安全。”
那个一身黑衣服的年轻人正是吴茗，听到梁安的话之后，吴茗从思考中回过神来问道：“难道以前的偷渡很危险的吗？”
“呵呵，以前的偷渡不单危险，而且还得看运气，经常100个人偷渡能活着到香港的不到一半人的。”梁安把车速降到了时速130，然后开启巡航定速之后就慢慢地跟吴茗说了起来。
偷渡香港，在新中国历史中称呼为逃港，起初是因为政治原因，后来则是因为经济原因。
以前在广东偷渡，按方式可分走路、泅渡、坐船3种，按路线，则有东线、中线、西线之别。泅渡通常是首选，其方式可谓五花八门。偷渡者往往会选择西线，即从蛇口、红树林一带出发，游过深圳湾，到达香港新界西北部元朗。
偷渡者一般都带有汽车轮胎或者救生圈、泡沫塑料等，还有人将避孕套吹起来挂在脖子上，一直游过去。广州人把从水路偷渡逃港称作“督卒”，借用下象棋术语，取其“有去无回”之意。民众也常常自发去珠江中练习游泳，以便日后“逃港”派上用场。不少孩童从小便被家人灌输“好好练身体，日后去香港”之类的思想。
要顺利游到香港，除了最佳下水地点外，还需要更多技巧。准备充分的人在
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