确定、改装、路试、调整以及最后的定型，车手都要全程参与，说主力车手是这辆赛车集合了的工程师、改装技师、试车手和最终的赛车驾驶员的角色也能说过的过去，每一个车手对车子都有着深厚的技术造诣和经验，每一个人都是汽车方面的专家。是这样吗？”林铮向瓦尔德加德问道。
“是的。”瓦尔德加德点点头，他脸上不由得浮现出对往昔的回忆年我驾驶的那辆福特escort
rs的改装方案就是我亲手敲定的，从发动机、变速箱到底盘，所有的项目我不但全程参与，而且核心系统是我和总工程师一起敲定的。”
“这就好办了。”林铮的脸上露出了笑容。“既然你的技术在这里，我们是否可以以某款汽车为原型……我倾向于道奇挑战者、福特野马或者雪弗兰卡玛洛这三款美国国民跑车……进行深度化的定制改装，我可以帮你设计外观和内饰，至于动力系统、底盘、刹车和减震系统的改装设计方案就由你来完成，我们向市场上推出这种定制化的高性能赛车，就像是去年刚刚成立的那家大狗摩托车公司一样。”
其实不止是大狗摩托车公司，世界每一家大型汽车制造商都有自己的“御用”改装部门，比如福特的svt特种车辆小组。比如奔驰的御用amg部门以及后起之秀卡尔森……这些公司不但和车厂有着密切的合作关系，而且经过他们改装的车子都可以在市场上销售。
瓦尔德加德的嘴巴张的老大。两眼亮的吓人，心里却已经掀起了惊涛骇浪：对啊！只卖二手车算什么，评估二手车的好坏有什么意思？我虽然离开赛车场了，但我在赛车方面积累的知识完全可以让我做这件事啊。
第238章 重现美式肌肉车：上（还是四更，再(2/6)