方面比日本人和美国人还要高出一大截好不好？”
现在制约联创科技的机械外骨骼系统走向实用的只有最后一个限制因素：电池的能量密度不够。
这差距有多大呢，现在国际上能够在不太考虑成本因素的情况，以工业流水化方式生产出来的最好的空用高密度锂电池的能量密度为/kg，而一公斤的93号标准汽油的能量密度为12.5kw.h/kg，用更加通俗的话来说，就是一升汽油里面的能量等于12.5度电，是锂电池能量密度的差不多40倍！
美国人正在搞的机械外骨骼系统只能携带0.5千瓦时的电量，距离真正装备给军队的实用化还有很长的一段路要走，联创科技虽然在轮电池技术方面已经取得了突破性的进展，但也无法满足战场这种恶劣的使用条件的要求。
可以这么说，对于中国和美国的军用外骨骼研发机构来说，现在制约大家的临门一脚就是电池，一旦谁在电池方面取得了突破性的进展，谁就可以将机械外骨骼装备给自己的军队。
林铮其实是比较倾向于燃料电池的，但并不是日本人在搞的氢燃料电池，一提起燃料电池，很多人的脑子里立刻就是氢燃料电池，但燃料电池的类型有很多种，有氢燃料电池、有甲醇燃料电池、乙醇燃料电池、汽油燃料电池……
对于军队来说，氢气的制取、储存很困难都是次要的，要命的是氢气这玩意儿在战场上根本就是个大威力炸弹，一旦爆炸，威力比一枚155mm高爆榴弹的威力还要大得多，他个人倾向于以汽油做燃料的燃料电池或者以乙醇为燃料的燃料电池，现在的联创科技正对汽油和乙醇燃料电池进行技术攻关，希望能够在
第1405章 日本人的条件(5/6)