车上只要不超过两个人，那么你就有资格参加这项拉力赛。这是赛事组委会对车手唯一的限制和要求。
“上帝保佑我看到了什么这辆车竟然是一辆业余组的车辆”
“没错，你没有看错，这辆车确实是一辆来自业余组的车辆”
“老天爷，今天真的是没有白来，不仅看到了一位女领航员夺冠，还见证了历史上第一个业余组车手拿冠军”
“我们今天不仅见证了一个奇迹的发生，还见证了一个历史第一历史上第一个业余车手夺得海参崴开普敦汽车拉力赛的冠军这简直就是奇迹”
相比于方正颖那一头秀发以及那美丽的容颜，改装硬汉车头前方悬挂的那个代表着业余组的蓝色车牌，才更让人觉得不可思议。
在海参崴开普敦汽车拉力赛的历史上，虽然没有女车手夺得过冠军的先例，但却有不少的女车手夺得过前十名的名次。
可是在历届拉力赛上，却是从来没有一个业余组的车手夺得过总名次的前十名。
相比起女子车手和男子车手的差距，业余车手与职业车手之间的差距无疑要更大。
这就好像是短跑比赛，男子百米职业选手能够跑进十秒，女子百米职业选手虽然无人跑进十秒大关，但10.49秒的女子世界纪录，也是相当快的了。
最起码可以这么说，男子如果不经过专业的训练，百米是根本跑不进10.50秒的。
就好像博尔特，这伙计以前是专业练习200米和400米的，那时候他也是一名职业运动员了，可是在他专攻100米之前，即便是职业运动员，他也无法跑进10.50秒大关。更别说那些业余运动员了
第五六二章 轰动(2/4)