六月中旬，楚江河从深市，急匆匆地赶回了楚江镇，因为京潭铁路，两天后将有路局质监站，对京潭铁路举行专项检查。
此次检查，是路局质监站首次对京潭铁路举行全线检查，因此，检查的范围比较广，从现场施工质量、安全，到搅拌站供应的原材料，都将是此次检查的范围。
路基、桥涵施工，土方、砂石料原材供应，这些都在检查的重点。可以说，将近一半的检查内容，都和楚江河有关。
质监站虽然也属于路局的一个分部，和楚潭铁路局下属的工程总公司一样，都属于楚潭铁路局管辖范围。
但工程总公司和质监站的性质不一样，质监站在路局相当于一个监督管理的单位，对楚潭铁路管辖范围内的工程，有监督检查的权利。
回到楚家村，还没回家，楚江河便先去了采石场，作为石子原材料，楚江河猜测，很有可能成为此次检查的重点。
刚进采石场的大门，便见门口停这一辆小车，楚潭铁路局工程总公司试验科的科长李成建，从采石场的板房内走了出来。
“李科长。”看着满头白发的李成建，楚江河有些意外。
还记得第一次和王光远去楚潭市见李成建，对方便提醒自己，为了把控原材的质量，将每半个来一次多原材料进行抽查。
还别说，最开是的时候，李成建的确是每半个月来一次，可是后来发现，楚江河对石子的质量控制非常严格，自己抽的结果也很好，便成了一个月一次。
此次质监站检查，原材料作为重点检查项目，又是楚潭铁路局的试验室负责检测，李成建亲自来也可以理解。
“李科长
第一三零章 工程套路(1/7)