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超级建工帝国

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第一四一章 最终谁买单?
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钱,谁来承担。要知道,深潭铁路深市区段,可是赵局分管,楚老板你也不像看着赵局为难吧”黄处长神色平静的说道。
    既然楚江河拿赵宗荣来威胁自己,黄处长干脆也搬出赵宗荣来反驳楚江河
    对于赵宗荣分管的铁路建设,一旦超预算,铁道部下来审计的时候,是要问责的。
    黄处长的话很明显的告诉楚江河,你和赵宗荣有关系不假,可一旦专利费要的太昂贵,造成超预算,搞不好要连累赵宗荣。
    “黄处长,我虽然在铁路上干活时间不长,可是对于铁路方面的预算,我可是清楚的很,设计院在抽换枕木这一块,给了多大的利润空间,你会不清楚”楚江河道。
    根据楚江河前世的记忆,八几年的时候,铁路上的预算非常充足,有些铁路,甚至能达到赚三分之一的情况,尤其是既有线改造,安全费用极高,基本上每条既有线改造都赚钱。
    直到零几年开始,随着高速铁路的发展,尤其是京沪铁路通车之后,铁路行业的预算,越来越低,利润也及其稀薄。因为到了那个时候,铁路行业开始透明化,私人企业的进驻,让铁路也开始变的市场化,很多价格都透明。
    黄处长一听,眼眸闪烁,他不清楚楚江河是真知道还是假知道,微微沉吟,道:“楚老板,不管怎样,你这两块的专利费,太高了”
    “黄处长,那你说多少”楚江河反问道。
    “一毛”黄处长也直接,随即便开口道。
    “少了,一块还差不多,相当于我们都取中间价,如何”楚江河道。
    如果一块钱能拿下,那么管深潭铁路深市区段,楚江河便可以赚一百多万的专利费

第一四一章 最终谁买单?(4/6)
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