速度才到60kmh，一旦开到120kmh，肯定会出现问题。”工务段的李段长也开口道。
至于要求到底要多高，李段长却说不出来，他只是现场施工经验丰富，如今是以他之前积累的施工经验，去分析问题，对于专业知识，了解和掌握的并不多。
“也有可能是道床的稳定性存在问题。”张海鹏这时加了一句道。
“张总，如果是采用木枕的话，可能存在这个问题，可是深潭铁路深市区段，已经换成了混凝土枕木，而且还采用了弹条扣件，在我看来，道床的稳定性，得到了一定的保证，应该不是主因。”李段长此时开口解释道。
在用木枕的时候，由于木枕经过日晒雨淋，损坏相当的普遍，这就导致枕木受力不均，在列车行驶过程中中，对枕木的冲击作用不均匀，导致车厢摇摆，这种情况的确出现。
不过采用混凝土枕木之后，明显减少了这种情况的出现，加上混凝土枕木上的弹簧扣件作用力强，能牢牢的将枕木和钢轨，固定在一起。
对于李段长的话，张海鹏其实也知道，听对方这么一说，不知如何反驳，便没有开口了。
“恩，对于这个问题，还待研究，反正今明两天，都是试运营，下午还有一次回深市的机会，到时候把数据都收集全了，回去再好好分析。”这时，赵宗荣开口道。
赵宗荣一开口，张海鹏和李段长就没有继续争辩下去。
列车继续往前，一直保持着60kmh的速度，这个速度在1986年，已经不算慢了。
“加速前进，把速度提升到80kmh。”就在这时，赵宗荣开口道。
一声鸣笛声传
第二零三章 加速前进！(2/6)