自幼是个火车迷，16岁便在铁路上工作，看着火车在铁轨上奔跑，感到很亲切。听说你是此次新型混凝土枕木和弹条扣件的设计人，深潭铁路此次有机会突破160kmh，你功劳最大。”刘锋夸奖道。
刘锋带着一副眼睛，说话很平和，给人一种亲切的感觉，这和对方掌管铁道部之后的风格，完全不同。
“刘局长，你过奖了，其实就算我没设计出这种混凝土枕木和弹条扣件，我相信国内的铁路专家，也会设计满足要求的同类型设备。”楚江河道。
“这可不一样，就算设计出来，那也得等几年，这对铁路行业的发展，显然滞后了。”刘锋摆手，微笑道：“我一直都梦想着，列车行驶的速度能快过飞机，不过我也知道，这几乎是不可能的。”
在前世的时候，刘锋外号刘疯子，大胆、果断、手狠，当年第一条高铁试运营的时候，楚江河和刘锋便在子弹头动车里面，而且还是司机室。
对于当时的场景，楚江河至今还记忆犹新，面对电视台记者的现场拍摄，刘锋亲自开口，要求全程以350kmh全速行驶，全然把自己的生死置之度外，只为国家的高铁建设。
楚江河还记得，刘锋在得知自己被调查即将免职的前半个月，他曾给楚江河打过一个电话，当时他的情绪相当稳定，他告诉楚江河，他要再去坐一次他建起来的高铁
第二天，刘锋便放下手里的一切工作，一刻不停，长时间、长距离连续乘京沪高铁、坐沪杭高速铁路、武广高速铁路、长吉城际铁路、昌九城际铁路、成灌铁路、宜万铁路、海南东环铁路等等等，他任上开通或上马的铁路线，行程7000余公里，因为这些都
第二零八章 历史的年轮(5/6)