为先，一切以性能为先。我们鼓励采用新技术，鼓励跟各个坦克先进国家进行交流。对于有可能导致新技术、新材料堆砌的担忧，我相信有了竞争就不会，因为在座的都是专家，如果有人堆砌一些不切实际的新技术、新设备、新材料上去，对这个研究所没有好处只有坏处。如果这些新技术、新设备、新材料对改进坦克的性能有用，那么那就不算堆砌，而是应该鼓励。
当然，我们也会采取跟踪的方式尽量避免不必要的浪费，同时要求各研究所在跟外国进行技术交流的时候向三机部报备，以防止国外同一项技术卖两次给我们，也防止我们内部相互抬价而便宜了外**工企业。
本来我不准备讲话的，不想一下讲了这么多，是因为我认为我们新式坦克的对外报价将远远高于现在的报价。如果继续按我们按部就班的思路来，如果我们依然按照我们一代跟着一代的思路来研发坦克，我们就很难在短时间内赶上发达国家的坦克，我们的坦克出现在国际军（火）市场上时，就不好意思报高价。
如果我们不好意思报高价，就势必导致国外的用户想当然地认为我们的产品差人家一等。这样就会形成恶性循环，买的人就会更少。我想问一下这位老教授，您大胆预测一下，如果我们大肆运用新技术、新材料、新装备，我们每辆坦克的成本约有多大？”
老教授认真思考了一下，说道：“研发后试制出来的坦克成本是多少，我无法一下估算准确，但是如果定型后，每辆坦克的成本至少是现在的两倍，也许将来还高达四倍。现在我们坦克经过几次改进，其成本已经达到了三十万人民币，相当于二十万美元，如果达到两倍甚至四倍，那就是四十万
第684章 必须扔钱(3/6)