缺乏竞争力。
推力跟推重比都有很大差距，使用成本还很高。
AL-31发动机目前价格也就200多万美元一台，单位成本也就一万多美元每小时；即使这样，对空军来说，飞行成本依然很高。
RD-33发动机价格便宜，可战机性能降低了很多，成本低，带来的是性能的不足。
空军不仅装备不起多少先进战机，也承担不起太多先进战机的飞行。
要是一百架苏-27，每天飞行一小时，仅仅发动机成本，那就需要将近两千万美元，这还不算其他的燃油成本、机场建设成本、战机整体折旧等一系列的成本。
这些都算起来，成本至少得超过3000万美元。
这还只是每天。
这一年下来……
全国一年军费才70亿美元左右，仅仅百架的苏-27这使用成本都足以让部队破产。
经济没有发展起来，装备太先进的战机，根本用不起。
谢凯一直都明白为什么空军宁愿装备落后的战机来训练飞行员，而不是大规模装备先进战机，装备了先进的战机，飞行员一周也飞不了几个小时。
都是没钱闹的。
所以，在他们开发的过程中，必须考虑发动机消耗成本。
战机在空中的消耗，那都是以万为单位。
装满了燃油，也飞行不了多长时间。
发动机使用寿命要是提升不上去，一台发动机动不动都是几百万，这飞机部队用不起，开发出来有什么用？
“明白……”孙宏叹了口气，“之前确实我们陷入了误
1800 垂直起降超音速战机,必须搞(2/6)