体。
这类飞剪船更明显的是帆面积很大，一般使用三至四桅全装备帆装，往往用高桅，其高度达船长之3/4，在道。
“哦，原来如此，是吾不懂了！”上官禧讪笑着道。
“这种船专司四海漫游，因此要求自带一年以上的各类补给物资，则需要庞大的底舱装进尽可能多的物资，因此这种船吃水很深，与我们现在用的福船结构多有不同，底舱不比这二层的楼阁低多少！”赵昺笑笑言道。因为当下大宋的船只多采用水密结构，进而影响到了载货量，而船身采用的是多层叠加机构，并采用斜肋板设计，以增强安全性，所以东、西方玩儿的路数是不一样的，也难怪其不理解。
“唉，还自称乘船遍游东、西洋，却连这些也不懂。”郑永又揶揄其道，“因为为了船舶稳定性和大风大浪中的航行舒适程度，桅杆的高度决定于船舶的宽度和吃水深度，这船的桅杆高大，船体狭长，底舱自然要深的多了。”
“呵呵，吾孤陋寡闻，不若郑都统在陛下身边见多识广，以后还要多多赐教！”上官禧两人在海上漂泊年余，自然早就混熟了，对其的嘲讽之言并不为杵，反而拱手笑道。
“吾也是从陛下那里听了些皮毛，怎敢言教！”有皇帝在旁，郑永哪里敢托大，回礼后又转向小皇帝问道，“陛下，这船所用的帆索众多，从未见过，且这里为何不用一面大帆，而要分成两截呢？”
“嗯……如此说吧！”赵昺沉吟片刻道，“当下的船只所用的船帆多为竹、苇，杂以麻布为主，权做硬帆，这种帆升降方便，便于操作，仅需要少数的水手就可操作。但是高速性能较差，极限速度上不去；而
第994章 逆风行舟(2/4)