中，受到的影响是最大的。以往，铁路出行以其无可比拟的方便和安全性，一直在华夏拥有着不可替代的位置。可是现在，伴随着飞行汽车的出现，出门坐火车的人越来越少了。毕竟，只售八万多元的飞行汽车，门槛实在是太低了。许多拥有飞行汽车的人，都习惯了使用这种交通工具进行远途出游，既安全又节约时间，何乐而不为？
正是在这样的大背景下，铁路受到了严重的冲击。表现最为明显的就是春运。往年的春运，经常会出现火车票一票难求的情况，但是今年，这种情况根本不存在了。冷清的火车站售票大厅，同以往人头攒动的画面形成了鲜明的对比。同时，铁路部门第一次，出现了大规模亏损的局面。这在以往，根本是难以想象的！
本来一开始，铁路部门对于飞行汽车的出现，还没有引起那么高度的重视。在他们看来，这种飞行汽车，虽然技术含量高，但依然只是小众出行方式。不管是从其本身的购买成本上看，还是普及速度看，短期内都不会对铁路部门产生冲击。但是很快，铁路部门的领导就发现他们想错了。
短短两个月，飞行汽车以一种让他们难以相信的速度，飞快地普及着。根据不完全统计，两个月的时间，在华夏销售出去的各种型号飞行汽车，就已经达到了惊人的两千多万台，而已经交付使用的，就已经高达五百多万台！
乐神集团正在同东风、一汽、长城等国内老牌车企，进行全面合作。在国家的推动之下，飞行汽车的普及，达到了一个让人吃惊的速度。每天，都有数十万辆飞行汽车下线，然后交到已经取得飞行驾驶执照的驾驶者手中，飞上天空，取代传统交通方式。
按理说，
第一千四百六十六章 轰轰烈烈的交通改革！(2/7)