少，杰尼索科夫在战场上面对这些情况时不会因为死尸而分心。
过河后部队就朝目标74公里车站进发。
因为74公里车站与第115团京古塔车站的位置邻近，所以第82步兵团几乎是跟在115团后方前进，一路顺风顺水没有碰到任何障碍，甚至德军的飞机都是在轰炸走在前头的115团……因为小雨能见度差，德军起飞的飞机原本就不多，于是只能集中用于打击前方部队以期减缓苏军的前进速度。
而行军过程中指挥部每半小时就向舒尔卡报告一次目标的情况，比如：
“一个连的逃兵进入目标位置，估计敌人总兵力有一个营！”
“敌人正沿着铁路线构筑防线，并在公路上埋设地雷！”
……
这让舒尔卡感到有些奇怪，一个次要目标，而且还是一个精锐的机械化步兵团对敌人一个营，敌人这个营还大多是罗马尼亚人，怎么就会受到这样的关注度？
尤其以苏军落后的通讯和情报系统，怎么能适时掌握74公里火车站的情报？！
想着想着舒尔卡突然就明白了，这一切很有可能是因为身旁的杰尼索科夫。
之前舒尔卡误以为第82步兵团进攻次要目标是旅长看自己不顺眼，或是旅长偏私将功劳让给自己的嫡系部队，现在看来，这一切很有可能都是政委安排的……毕竟在苏军的作战体系中，实际指挥官其实是政委，即便在几个月后政委制度取消后也大多如此。
接下来的战况就验证了舒尔卡的想法，在第82步兵团逼近第74公里火车站时，维克多罗维奇政委打了个电话过来。
第687章 飞行团(2/4)