座桥的主体，已经开始成型。
甚至，为了效率最大化，他将桥面还设计成了双通道。
天地之桥，主要就是承接修炼者内天地与外天地间的无力交互。
天地之桥，本身就相当于一个中转站。
既然是交互，无力当然就不是有进无出。
修炼者操纵天地元力，也需要将体内的元力，通过天地之桥，散逸到外界，形成共振。
从体内往外散逸的元力，并不算多。
很多修炼者，在这一步，都会忽略这一点。
但楚南不会。
但只要想一想，在高负荷运转的高速路面上，放一辆车逆行是个什么概念。
哪怕只有一辆，而且速度也很慢
如果打一个比方，有一个中转站，无数的车流，要通过这个中转站，从一个大城市，到周围无数的小城市。
同时，也有无数的车流，从周车小城市，通过中转站汇聚到大城市
而修炼者的天地之桥，就是这样一个中转站。
传统的做法，就是中间有个通道，反正所有车流，都能从这里过就行，大不了，把这个通道加宽，再加宽。
但实际上，这样的通过效率，根本就快不起来。
最简单的办法，当然就是用立交桥，让车流各行其道。
而楚南现在做的，正是这一点。
随着他的天地之桥观想成型，s市的周围的天地元力，正在急速上升。
他的立交桥，吞吐的天地元气量，实在太大了。
狂暴的天地元气，形成了庞大的元气漩涡。
比魏洪突破时，声势大了何止百
第七十章 天轨重开（万更求订阅）(2/6)