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明末之力挽狂澜

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第八百二十一章研发蒸汽战舰
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动的各类机械装置后,众人来到长桌前落座,所有人的目光都投向了眼前的这艘战舰模型。
    由于是第一艘蒸汽机战舰,所以这艘船的各个方面设计的都颇为保守,这艘战舰虽然以蒸汽机为主要动力,但参考龙江宝船厂制造第一批铁甲舰的经验教训,加上了两个桅杆,这样做的目的是在蒸汽机发生故障时,战舰也能保证一定的动力。
    并且这艘战舰的主体依旧是以木料制成,外面覆盖铁甲,并不是那种真正意义的铁甲舰。
    得益于蒸汽机的强劲动力,战舰的体积相比现今广西水师的旗舰镇海号,还要宽大一倍有余,舰载火炮也达到了创纪录的三十门。
    蒸汽机不但被用于战舰的驱动,它还能带动战舰的操舵系统,锚泊系统以及抽水系统,可谓是这艘战舰当之无愧的第一核心。
    战舰的尾部,有个小小的螺旋桨,关于螺旋桨的设计是赵无忌提出来的,孙老四原本打算让这艘战舰和镇海,定海两舰一样,采用水轮驱动,也就是在战舰的后方两侧,密密麻麻地设置两排水轮,并由蒸汽机驱动。
    这个方案直接就被赵无忌给否决了,赵无忌拿笔亲自画出了螺旋桨的大概形状,告诉孙老四等人,战舰的驱动装置,只能这么设计,没有第二条路可走。
    螺旋桨应该有几片桨叶,桨叶又应该是什么形状,该倾斜什么角度,才能达到最优的驱动力,这些才是孙老四和归庄研究的方向,不过此事经过反复试验研究,已经大致确定下来。
    “宋先生,蒸汽战舰的研究,进展得怎么样了?”赵无忌望着左手边的宋应星问道。
    “主要的驱动,传动装置经过这些日子的研究,已经

第八百二十一章研发蒸汽战舰(4/5)
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