“这个让我带走吧！”
这么甜的瓜出去可难找了，唐强不想放过这个瓜，唐母突然觉得有些不好意思。
68团长哈哈大笑：“我们既然请来唐专家自然是要好好招待的。”
哈密作为进疆桥头堡，担负着将各个省份支边青年运到底下团连的重要任务，而一些兵团驻扎在边境线附近光是单程就要跑2000公里路，且路途环境险恶，卡车的损耗极大。他们倒是有专门的修理厂，但还是有很多报废的车。
看着那些车他心疼啊！那些可是各省兄弟扎紧裤腰带支援的卡车呀，就这么变成废品搁置在那里他的心像是被刀子刮了似的。要知道有的车运气差，仅仅跑了一趟赶上百里风区就报废了。
特别是离他们最近的地区鄯善、土鲁番和托克逊三地，因为地形特殊有时能低于乌鲁木齐气压41帕，民间都形成乌雨托风的成语了。意思是只要乌鲁木齐下雨，托克逊就会刮大风。
由此种种导致托克逊一带大风强且次数多，几乎每年都有几十天7到10级大风，有时还能达到惊人的12级。一棵老树都能拔地而起，卡车在那种情况下几乎很难幸存，就算没遇到那么的风，普通风吹起戈壁滩的砂石打在车身也够受的。有时间车子使出风区后会发现上面的漆全部都被风沙磨完了。
在这种情况下能保住一车人的命就相当不错了，何谈维护车辆？
此外一些咽喉要道是冰大坂，万年冰川消退后留下的冰渍石不但湿滑且脆弱易碎，两边山石陡峭，地势险要气候恶劣，俗称老虎口。不仅危险，要一直踩着刹车慢慢溜着才能过去，对车辆的损耗也不小。
68团其实就是暂编的
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