不仅如此，核心机不止要耐高温，还要有足够的强度和硬度，以及更轻量化，不然核心机烧几个小时就炸膛了，那还搞个屁呀！那么问题来了，要想有强度硬度，一般得是合金，而合金的熔点比钢铁（）要低，但核心机内部的燃气温度能达到一千六百度以上，也就是说，如果用一般二般的合金制造核心机，恐怕还没达到战机的起飞温度，核心机就已经解体了。
正因为有鉴于此，米国人自行研发了一种单晶材料，从而满足了制造核心机材料的各方面要求。相对来说，国内在这方面就要落后一大截，自然核心机的寿命也就长不起来。
杨棠算是比较了解航空发动机的问题，哪怕此世的华夏在材料研究方面比前世有了长足进步，但最好的航空发动机寿命仍不足米国的一半。
“你个臭小子，又装沉默，一阵一阵的不说话，想什么呢？”鲍友新自觉有趣的揶揄道。
“啊~~就随便胡思乱想了一下，倒真还让我想起一样好东西。”杨棠本来还略微低垂的脸颊陡然扬了起来，“是一个电池配方，比眼下要先进些……”
“配方？”鲍友新愕道，“哪种电池的配方？”
“铅酸电池。”
不得不说，给出答案的杨棠也算用心良苦了，他是好不容易才在红后拷贝下来的掌机兑换清单里找到了这么一款最最垃圾的高科技，是可以接续上当前科技对电池的研究的。
相对来说，之前他一直在思考的航空发动机材料问题，兑换清单里是有不少材料能胜过米国佬搞出来的单晶材料，问题是就算配方给了上面，以现有的科技木桶围度也是制造不出来的。
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