的设计风格，但是却找不出与宝马x6相同之处。总不能说所有的轿跑suv都是山寨吧，这只能是一种设计风格，一个细分的车型。
这就好比是战斗机当中的鸭式布局，或者说是轰炸机的飞翼布局，并不是采用了同样的气动布局，就是山寨，还要看外观和细节是不是有相同或者高度相似之处。
很显然lx3并没有抄宝马x6的设计，它比起宝马x6更加的具有中国特色，很多细节的地方就体现出来了，特别是内饰部分更是满满的科技感，这是宝马x6所不具备的。
当然也有一些媒体记者，偏偏就对那些自主品牌的山寨车型感兴趣，因为这些也是炒作的噱头，同时那些记者也是收了公关费的嘛。
林鹏其实早就发现了，这一届车展上的山寨车型不少。
除了吉力的百万“劳斯莱斯”外，还有像比雅弟这一家就有几款山寨车型，最有名的当然就是f3这一款主销车型了。比雅弟其实就是靠着这一款车混得风生水起，这款车也是比雅弟的功臣了。
当然这款车不用说，只看一眼就知道山寨了什么车，只要是车迷都能看出来，它和丰田花冠的关系。
甚至可以说，把f3和花冠去掉车标放在一起，可能连花冠的设计师也不一定能分得出哪个是他自己的产品，不仅外观极其相似，连内饰设计也几乎相同。这款车的设计，其实就和后来的保时泰有异曲同工之妙，确实是真假难分。
不能说这样不好，毕竟很多的自主品牌都是这样做起来的，在初级阶段都是需要学习借鉴，但是f3的设计师确实也是太懒了吧？或者是根本就是想靠着像丰田花冠取得好销量
第五百二十四章 中国原创设计震惊外媒记者(2/4)