，这都是跟网约车学的。
相比传统出租车，网约车确实大大提高了服务水平。
最后，大家又讨论工作时间。
有人建议八小时工作制。
“那不成了三班儿倒了吗？不好，不好。”
还有人建议两班制，一个白班一个晚班。
“咱们这个小城市用不着晚班吧，晚上拉不了几个人。”
“再说晚上不太安全吧……”
说着，说着大家突然就说到安全问题了。
80年代末抢摩托车的风潮还没过去，最近一段时间又开始刮起抢出租车的风潮了。
不到一年的时间，辽省各地都已经发生五六起了，而这只是冰山一角，实际发生的案件恐怕更多。
一方面这会儿的人要钱不要命。
另一方面这会儿的车辆全国没联网，你在一个地方抢了车，到了外地拾掇拾掇一样能卖出去。
说到这个话题孟繁斌脸色都变的凝重了。
一个伙计小声说：“今年春节前咱公司老沈差点就被人抢车了，幸亏老沈机灵硬把那个坏蛋甩下去了。”
“是啊，老沈腰上还挨了一刀。”
“听说老沈现在还神经兮兮的，天一黑就不敢出来了。”
陈凡看看孟繁斌说：“孟总，咱们司机都有人身保险吧。”
孟繁斌点点头：“都是保车的时候带的。”
“那不行啊，司机师傅得有专门保险，不出事还好，一旦出事了咱真赔不起啊。”
“这可是一笔不小的费用啊。”
“该花还得花啊
41、流量经济(2/5)