富业路的建设标准可比的333国道还要高得多。
为了能更好的促地工程的进度，得先把一些迟早得做的事儿特别是找土方这事儿给先做了，免得到时还得抓瞎。
要找到合适的土方有两种方案。
方案一：加派土方车沿着修路的备用道从远方把土给运进来。这个方式的优点在于不用麻烦，一切都是现成的，只需加派车车辆就行；缺占在于运的土方过于遥远，加派车辆还得增加成本，还得拓宽备用路的宽度！如果要拓宽备用路就还得再征地，再去预算，再去审批，反正是麻烦着呢。麻烦倒是不怕，怕得是这时间一拖可就不好把握了，做完这工程就要到外省去做了，这时间和精力上可都耗不起，当然经济上也负担不起——因为政府的追加资金一定是有限的。当然，长途地跑车也会有大量的潜在的危险和不可预测的因素，而这些也是做工程最不愿意出现的负面效应！
方案二：就地取材！优点在于距离短，用不了太多的车辆，当然也不用去大范围地去征地，少量的用地自己就能搞定，回头路好了还能退路还更，等于就是租那么一两个月，或者说是租那么一季。这样的话按每亩一千的标准就已经很高了，前边也租过，才六百一亩。而这样的价格自己也能接受——即便是政府不补贴自己担负起这项工程还是有钱赚！
两种方案一比较，这优劣就出来了。
然而要实施第二种方案就必需要解决一个土从哪来的问题！为此精明的霍老板偷偷地派技术员对周围的土质进行了勘验，结果发现路两边也就是古家庄和苟家庄的土质根本就不符合要求！最近的也就是五百米开外的涵家庄的土。
于是乎
第110章 老涵家的好运气（上）(3/6)