下一片叫好的声音。
对于二十分钟就能充满电，大家已经很满意了。
“接下来说下我们的价格，我们最高配版本的汽车的价格是240万，因为我们的电池的成本就需要210万。”
“我相信这个价格对于在座的各位来说，可能也不是一个小数字。所以我们对这个价格进行了深深的剖析，拿这个最高配版本的电动汽车来说，很多家庭可能一年只需要充3次电，所以等到整车报废的时候，电池也不过才充放电十几次。”
“对于能充放电800次的可变烯电池来说，如果电池也这么报废的话，太不值了。”
“所以我们启动了一个回收可变烯电池的计划，等到汽车报废的时候，通过我们的检测，我们会以非常高的价格回收电池，促进电池的循环使用。”
“通过国家的一些补助还有和银行的合作，大家仅仅需要付30万就能开走高配汽车，不过这次在银行抵押的是汽车的电池组，每个月只需要还款2000元就可以了。”
“等到汽车报废的时候，我们会有专人回收电池，到时候你欠银行的钱，就能用电池来抵押了。”
林奇也在看这次的发布会，没有想到咸兴言会用这样的方式来解决高配版价格的问题。
顿时觉得作为二汽的ceo，咸兴言确实是有两把刷子。
华夏这边，咸兴言看到预定的数量后笑的合不拢嘴。
但是远在大和的松上公司，却没有心情笑起来，可变烯电池给他们的打击实在是太大了。
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