，到了华夏之后，朱闻天充分挖掘了生产线的产能。
通过昼夜两班轮倒的形式，生产线的产能便能够轻松提升到2万辆年，30条生产线一年下来就是60万辆，平均每天产量在1644辆左右。
这只是纸面数据，实际操作下来其实不是这样的，华夏国人可能更加务实一些，工人们应该更加吃苦耐劳一些，从最初远远低于生产标准，到达标，再到超越。
工人们平均下来大概用半月左右就能够熟悉起来，随后便开始慢慢超越标准生产速度了，而且这个超越不仅仅是速度，质量上也是达标的。
华夏民族是心灵手巧的民族，英国人大概想不到，他们生产的自行车流水线在华夏人手中发挥出了更大的潜力，而不仅仅是通过加班。
“两班倒的话，每天的生产能力大概能有1600多辆就不错了，就算生产效率提升，也不会是2200多辆吧？”
朱闻天见到吴汉红之后，第一眼就看了下一月和二月的生产报表，总体上一月二月有春节耽误，差不多得20天生产效率低下，但是后面每天的日产量还是很高的。
“哦，朱先生，是这样的，现在厂里的工人不是有3600多人嘛，其中3000人能够维系30条生产线每条都工作14小时以上，剩余的600多人我们做了一下新尝试。
具体就是把他们编到10个生产线之中，实行三班倒的方式，使生产线每天运转时间达到21小时以上，结果证明还是蛮成功的。”
吴汉红似乎知道朱闻天会有这么一问，看起来是早就准备好了答案，乐颠颠地将她们几人探索的方法说了出来。
感情是三班倒啊
第四百一十八章 三班轮倒(3/4)