始说道“多发动机并联，我们使用的是动力冗余技术，我这么说，相信有很多人肯定会不相信，但是具体的细节，我也不便透露。”
侯云龙话语简短。
这时候，直播弹幕又开始刷了起来。
“跟重型猎鹰一样采用了动力冗余设计？可是他们怎么解决发动机故障诊断的？”
“不仅是故障诊断，还有火箭在线轨道重计算？”
……
台下的记者，当然知道，关于技术细节，银河空间不可能多说的，所以也就没有人多问了。
“李总您好，我是知曰新闻的记者，我想请问，贵公司这个计划，具体实施的时间是什么时候？”
这位记者再次问出了一个大家都非常关心的问题。
前面说的都很好，如果最后你来一个，计划执行的时间还得个十年，那就真没意思了。
这好比是前戏都做足了，你突然不行了。
面对这个问题，李岳恒从容的说道“具体还要看我们火箭和空间站的研制进度，但是今年，绕月空间站的核心舱段肯定能打上去。”
“嘶……”
所有人再次倒吸一口冷气。
今年核心段就能打上去，这说明银河空间的登月计划，不只是说说而已。
不管是el斯的登月计划，还是sacex的登月计划，给的时间都是多少年之后。
多少年后的事情，对人的震撼力度远远不够，因为谁也不知道，多少年以后，el斯还记不记得那么多年前，他们发布过这么一条声明。
在他们看来，他们那种计划，政治性要远大于其实际意义。
但
第135章 今年发射核心舱？(4/6)